معرفی شرکت قطارهای مسافربری مهتــاب سیــرجم
1-تاریخچه شرکت
شرکت مهتاب تجارت خزر با مسئولیت محدود در تاریخ 1387/06/11 و طی شماره ثبت 329864 تاسیس و در تاریخ 1388/10/13 به شرکت مهتاب سیر جم به شماره ثبت 329864 و شناسه ملی 10103693860 تغییر نام یافته و شرکت از مسئولیت محدود به سهامی خاص تبدیل شد.
این شرکت که با هدف حرکت در مسیر تعالی و توسعه کمی و کیفی خدمات مسافری در حوزه حمل و نقل ریلی پا به عرصه وجود گذاشت، در سال 1388 با شرکت در مزایده اقدام به خرید 87 دستگاه واگن پارسی شامل 62 واگن 60 نفره، 25 واگن 66 نفره، 7 دستگاه واگن رستوران، 7 دستگاه واگن مولد برق، 23 دستگاه واگن اتوبوسی 96 نفره و 2 دستگاه واگن اتوبوسی 70 نفره از شرکت قطارهای مسافری رجا نمود. در سال 1391 نیز نسبت به ساخت دو دستگاه واگن مولد برق اقدام که یکی در همان سال و دیگری در سال 1392 تکمیل گردید.
در مهر ماه سال 1390 انجام کلیه امور فنی و راهبری واگنهای شرکت نورالرضا شامل 54 واگن مسافری، 5 دستگاه رستوران و 5 دستگاه واگن مولد که در مسیرهای تهران-مشهد، تهران-شیراز، تهران-کرمان و اصفهان-مشهد تردد مینمودند به این شرکت واگذار گردید. در راستای سیاستهای هلدینگ، در سال 1394 راهبری قطارهای نورالرضا به خود آن شرکت واگذار شد.
در راستای نوسازی ناوگان، استفاده از ظرفیت موجود در گروه و جلب رضایت مشتری از سال 1392 تعمیر اساسی 50 دستگاه واگن پارسی و تبدیل 12 واگن اتوبوسی به واگنهای سهتخته در دستور کار این شرکت قرار گرفت. تا انتهای سال 1394 تعداد 16 دستگاه واگن پارسی مورد تعمیرات اساسی قرار گرفته و تعداد سه دستگاه واگن سهتخته و یک واگن رستوران تحویل شرکت شد. با توجه پیشرفت کند قرارداد، در سال 1394 قرارداد تعمیرات اساسی واگنهای پارسی و سهتخته کردن واگنهای اتوبوسی فسخ شده و برنامهریزی جهت انجام این امور صورت پذیرفت. در سال 1398، تعمیرات اساسی ده دستگاه واگن پارسی انجام گرفت.در دی ماه سال 1395 با لغو مجوز سیر 25 دستگاه واگن اتوبوسی، سیر قطار در مسیر تهران-اهواز لغو شد، از طرفی بر اساس تحقیقات انجام شده و با رایزنیهای لازم با راه آهن، مسیر تهران-یزد به مسیرهای سیر قطارهای شرکت افزوده شد.
در سال 1397 قطارهای شرکت مهتاب سیر جم در مسیرهای تهران-خرمشهر، اهواز-مشهد، تهران-اندیمشک، تهران-مشهد و تهران-یزد تردد می کردند که به دلیل پایش درآمد و هزینههای مسیرها به صورت جداگانه و زیانده بودن قطار تهران-اندیمشک از تیر ماه 1397 از مسیرهای ریلی این شرکت حذف گردید.
با توجه به ابلاغ آیین نامه راه آهن مبنی بر بازسازی واگن های مسافری و عدم سیر واگن های بالای سی سال (درصورت عدم بازسازی)، در نتیجه از سال 1396 سیاست شرکت از توسعه ناوگان به حفظ ناوگان تغییر یافت.
درسال 98 شرکت نسبت به بازسازی 10 دستگاه واگن پارسی 66 نفره (در این واگنها سال 1400 به مرز 30 سالگی می رسید) براساس آیین نامه راه آهن در قالب سطح یک راه آهن با حداقل قیمت ممکنه اقدام نمود که پس از بازسازی طی قراردادی به شرکت نورالرضا به صورت اجاره در مسیر قم- مشهد و مشهد – بستان آباد واگذار نمود و سپس موفق به گرفتن یک رام قطار از آبان ماه در مسیر قزوین – مشهد شد.
از تیرماه سال 98 با رایزنی های انجام شده با راه آهن شرکت موفق به تغییر مسیر از تهران – خرمشهر که دارای استهلاک زیادی می باشد به مسیر کم استهلاک تهران – مشهد و قزوین – مشهد گردید.
درسال99 شرکت با مشکل شیوع ویروس کرونا و کاهش شدید مسافر مواجه گردید به طوریکه تعداد مسافر جابجا شده نسبت به سال گذشته به یک سوم کاهش یافت ولی شرکت با کاهش و مدیریت هزینه و در آمد موفق به سپری نمودن سال با کمترین مشکل ممکنه نمود.
در سال 1400 و 1401 شرکت از محل آورده خود و سهامدار موفق به بازسازی 15 دستگاه واگن 66 نفره خود گردید که واگن های مذکور از ابتدای سال 1402 در سیر می باشد.
در سال 1402 و با توجه به ابلاغیه راه آهن در خصوص اجرای آیین نامه فنی واگنها این شرکت به منظور اخذ مجوز سیر در سالیان آتی می بایست اقدام به بازسازی 53 دستگاه از ناوگان ملکی خود نماید که در این طرح و به عنوان بخش اول سرمایه گذاری تعداد 12 دستگاه انتخاب شده است.
2-اطلاعات ثبتی
| ||||||||||||||||
3-موضوع فعالیت
حمل و نقل ریلی بار و مسافر – سرمایه گذاری – طراحی – ساخت –تولید – بازسازی و نگهداری تعمیرات – تدارک و تجهیز – خرید و فروش-بهره برداری و راهبری انواع واگن –لکوموتیو و سایر کشنده ها و ماشین آلات – لوازم یدکی – مواد اولیه –محصولات و تاسیسات زیر بنایی و روبنایی مورد نیاز صنایع ریلی کشور و انجام کلیه فعالیت های خدماتی ، اقتصادی ، تجاری، بازرگانی و عمرانی قانونی و مرتبط با آنها پس از اخذ مجوزهای لازم مشارکت با اشخاص حقیقی و یا حقوقی و موسسات و شرکت هیا ایرانی و یا خارجی واجد صلاحیت فنی و مالی برای حمل و نقل ریلی مسافر و کالا و ارئه خدمات طبق مقررات و قوانین مربوط به سرکمایه گذاری و خرد سهام سایر شرکت ها و موسسات عمومی تعاونی و یا خصو.ص مرتبط با فعالیت شرکت تصدی هر گونه عمل بازرگانی مربوط به جابه جایی مسافر و حمل کالا و ارائه خدمات در جهت تحقق اهداف شرکت و امور راهبری قطارهای مسافربری و خدمات پذیرایی امور راهبری قطارهای باری – انجام خدمات ایستگاهی و پایانه های حمل و نقل راه اهن ایجاد شعب در کلیه نفاقط کشور اخذ وام . تسهیلات از بانکها و موسسات مالی و اعتباری دولتی و خصوصی عقد رارداد با اشخاص حقیقی و حقوقی شرکت در مناقصات و مزایده ها دولتی و خصوصی ترخیص کالا از کلیه گمرکات واردات کلیه کالا یا مجاز بازرگانی مربوطه و. عقد قرارداد با اشخاص حقیقی و حقوقی که سوددهی آن به نفع شرکت باشد وتودیع وجوه سپرده بلند مدت و کوتاه مدت در بانکها و یا صندوق تعاون
4-عنوان سهامدار
5-معرفی خدمات
خدمات شرکت مهتاب سیر جم جابهجایی مسافر در بخش ریلی میباشد. مسیرهای در اختیار این شرکت به صورت جدول زیر میباشد
مسیر | طول | مدت | تعداد رام |
اهواز- مشهد و بالعکس | 1742 | 25 | 3 |
تهران – مشهد و بالعکس | 926 | 10 | 2 |
تهران – یزد و بالعکس | 602 | 7.5 | 1 |
قزوین – مشهد و بالعکس | 1052 | 12 | 1 |
6- تعداد سایتها
هماکنون شرکت مهتاب سیر جم دارای یک باب دفتر مرکزی، یک سایت تعمیراتی واقع در راهآهن ج.ا.ا، ناحیه مشهد، ناحیه اهواز و ناحیه اندیمشک میباشد.
7- تعداد ناوگان
واگن | تعداد | ظرفیت | تعداد كل | تاریخ ساخت | وضعیت |
(کوپه) | (نفر) | ||||
درجه یك اكسپرس پارسی 60 نفره | 10 | 60 | 21 | 1370 | فعال |
10 | 60 | 32 | 1372 | فعال | |
10 | 60 | 8 | 1373 | فعال | |
10 | 60 | 1 | 1374 | فعال | |
درجه یك پارسی 66 نفره | 11 | 66 | 25 | 1369 | فعال |
درجه 2 اتوبوسی آلمانی | – | 96 | 25 | 1342 | لغو مجوز سیر |
رستوران آلمان شرقی 48 نفره | – | 48 | 7 | 1358 | فعال |
مولد برق 660 ولت | – | – | 1 | 1372 | فعال |
مولد برق 660 ولت | – |
| 6 | 1358 | فعال |
مولد برق 660 ولت | – | – | 1 | 1391 | فعال |
مولد برق 660 ولت | – | – | 1 | 1392 | فعال |
مجموع واگنهای فعال | 103 | ||||